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機捷通車6度跳票 鄭文燦:該改就改

客家電視台/ 2016.02.24 00:00
【羅安達 廖期錚 綜合】

交通部原本在去年8月宣布,機場捷運在今年3月可以通車,不過現在卡在承包商,無法如期達到,高鐵局要求的工程進度與品質,通車日期確定第6度跳票,桃園市長鄭文燦表示,該換就換、該改就改,要確定安全無虞,系統穩定才能通車。

測試再測試,連桃園市長鄭文燦,都親自試乘機場捷運,但怎麼跑,行車時間都在37分多,無法達到合約要求的35分鐘之內,讓鄭文燦很不滿意。

桃園市長 鄭文燦:「那該換就換,該改就改,那務必要把整個機場捷運的妥善率提高,那安全無虞、系統穩定,系統穩定才能夠通車,我想現在不需要有任何其它的政治考慮。」

花費1200億,前後興建10年的桃園機場捷運,原本預計今年3月通車的承諾,眼看即將跳票,對此交通部高鐵局強調,一直加緊機場捷運,系統整合測試及運轉測試,儘管大部分都已測完,但就卡在行車時間及班距時間,承包廠商至今還是無法解決,目前仍努力與桃捷方面會商,希望爭取一邊修正一邊演練。

高鐵局總工程司 鍾維力:「主要就是號誌系統,他控制整個自動行車,我們現在跟廠商,積極要求他趕快處理,另外就是協調桃捷公司,可不可以先就目前的狀況下,做相關的演練。」

桃園市長 鄭文燦:「那麼興建了10年,延宕6次,確實太久了,那麼目前還沒有到達合約的驗收標準,就是連續7天運轉,那99%的妥善率。」

試車近乎完美市府才肯驗收,加上桃捷公司,要求3個月的模擬演練期,意味著機場捷運,3月通車的承諾確定跳票,由於航空城計畫,將在今年4月進行正式聽證會,並將結果送到內政部審議,因此桃園市政府希望機場捷運盡快通車,航空城計畫的招商,才會更有號召力。

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