（軍聞社記者李一豪專訪）「就當運動啊！每天工作還可以練身體也是很不錯的！」當詢問起在寒冷冬天仍須每日外出巡查輸油管時的辛勞，已累積不少經驗的泵輸分庫下士高舒凡，臉上顯現出一種駕輕就熟的自在。
身為花蓮在地人、自服役迄今都在泵輸分庫的高舒凡，這一天冒著又冷又下雨的惡劣天氣，從花蓮泵站出發，騎了27公里路程抵達壽豐泵站，中午用餐、稍事休息，接著再騎回花蓮泵站，他說，由於擔任班長，每天巡管都必須帶班出門，不像弟兄們約2天才輪一次巡管任務，他笑說「這樣里程數累積得比較快，每年都可以環島10幾圈。」
談起執行任務的甘苦，高舒凡表示，起初在瑞穗泵站執勤時比較辛苦，由於往返玉里泵站必須穿越舞鶴台地，「等於早上、下午都要各爬一座山」，剛開始很容易就上氣不接下氣，但這跟體能訓練一樣，只要持續，很快就能進步、習慣這樣的強度，也因此鍛練出優異的體能，尤其他那類似自行車「爬坡型」選手的結實瘦長小腿，顯現出長年執行任務所累積的痕跡與成果。
至於巡管途中有哪些細節要注意，目前擔任泵輸分庫士官長的楊天華表示，各泵站在沿途的涵洞、低窪、空屋、架網處都會特別停車檢查，除了確認油管狀況正常外，更要留意有無可疑蹤跡，防止不肖人士的有不法行為。
楊天華特別提到去年該分庫主動掌握異狀，進而破獲盜油案件的例子，說明新建的監控系統發揮重要作用，當時關山站泵機油管壓力產生異常變化，隨即在監控中心與關山站交叉比對下，確認「掉壓」情形，分庫立即加強巡管並提供警方線索，因而破獲該案。
服務迄今已17年的楊天華，雖然已較少擔任單車巡管的工作，但他現在所從事看似輕鬆的工作，其實不然，因為楊天華目前負責更為辛苦的夜間「機巡」重任，往往一晚就要騎上200公里，即使今年冬天一波又一波的「霸王級」寒流來襲，楊天華說，「這就是我們的責任，不管白天晚上、多冷多熱，我們一定會上！一定讓輸油任務又棒（泵）又讚（站）！」