ETC自2006年上路至今，不僅以10個月的時間完成319個收費門架建置，利用率高達9成4，收費準確率更達到99.99%，創下全球典範，除了在去年入圍美國「百大科技研發獎(R&D 100 Awards)」外，也先後獲得美國「IBTTA 收費系統卓越獎」、「2015年世界ITS智慧運輸系統世界大會產業成就獎」以及「eASIA電子化成就獎」，引起國際爭相前來台灣取經，希望與遠通合作。
遠通電收總經理張永昌18日受訪時指出，事實上，現在包括菲律賓、白俄羅斯、土耳其、義大利，甚至澳洲、加拿大、印度、印尼、泰國等多個國家，都有意願和遠通合作。其中遠通電收將於今年底協助越南完成2,300公里國道、共35個電子收費站建置；並派員協助哈薩克規劃7千公里高速公路的ETC系統；馬來西亞則希望比照遠通，將原有紅外線系統改為「無線射頻辨識系統(RFID)」技術。張永昌說：『(原音)他們一方面看到我們得獎，二方面就是到台灣來看過以後，他們已經得到驗證了。所以呢就對我們的這個營運模式還有相關的技術，就非常有興趣。現在馬來西亞應該比較具體，那還有菲律賓、哈薩克、白俄羅斯、土耳其、義大利，都已經有合作協議在進行了。』
張永昌表示，ETC在今年長達9天的春節假期，穩定處理超過1億7,200萬筆通行交易，每天平均交易量達1,915萬筆，較去年成長14%，10日初三的交易量更高達2,270萬筆，創下史上單日最高紀錄。未來ETC也有機會應用到交通管理及智慧停車等服務，只是涉及金流及個資，還須交通部拍板。