漢翔吃補 接單日本MRJ客機400餘架

外電報導，日本獨自研發的首架民航客機MRJ去年首度測試飛行後，因為機體的修改設計，相隔2個半月後，今年2月10日重新開始飛行測試。客機計劃預計2018年中正式投入商業生產，預計將加速日美共同的飛機測試。

漢翔是MRJ客機的海外第一線重要生產伙伴，目前負責生產方向舵、昇降舵、前緣襟翼、內外側襟翼及滑軌流罩、副翼、擾流板、機腹整流罩及支撐結構等7大項重要零組件。

漢翔表示，MRJ預計2018年第4季起開始交機，未涉及修改設計的零組件將優先生產，其餘涉及修改設計的零組件待試完畢過關後再行生產，以節省交機時間，漢翔去年和今年已先小量交貨，預計明年起產量會逐年提升，漢翔將大啖甜美果實。

MRJ在新加坡航空展首日新接下美國Aerolease Aviation, LLC航空器租賃公司的20架飛機訂單，確認單和優先選擇權各10架，累計MRJ目前接單總量達427架，其中233架確認單，170架優先選擇權，24架採購權利。

漢翔股價近期在38元附近整理，今天盤中最高39.2元，漲幅1.95%，成交量2500餘張。