旅@天下 | 記者方雯玲／台北報導
2015-2016連續兩年榮獲airlineratings.com評選為「亞太最佳低成本航空」的酷航（Scoot），2015年啟用首架夢幻客機波音787，也成為全世界第一家全機隊使用787廣體客機的低成本航空，在亞太市場以短中程線布局腳步更積極。
酷航業務總監Steven Greenway表示，2012年酷航進入台灣市場，截至目前提供台北-新加坡、東京、首爾以及高雄-新加坡、大阪直飛航線，加上姊妹公司酷鳥航空（Nokscoot）台北-曼谷新航線，台灣出發一週有30個航班，平均載客率8成，同時越來越多旅客透過新加坡轉機前往澳洲，市場深具潛力，計畫將於今年Q2開航第6個台灣出發的航點。
Steven指出，台灣市場以日本Outbound市場表現最佳，約5成透過網路訂票，5成透過同業管道，其中團體客佔3成，因此每個區塊市場都相當重要。酷航從不去設定銷售比例，而是看市場表現，亞洲市場每個國家有不同表現，例如日本約90％透過同業，韓國將近100％透過同業。
酷航從新加坡到台灣，延伸至東京、大阪與首爾，台灣扮演重要連接點角色，看好台灣在亞太區中轉市場的潛力，中國也是蓬勃起飛的強勁市場，目前在中國擁有天津、瀋陽、南京、青島、杭州與廣州6個航點，將繼續擴展航網，酷航在中國佈局航點將以新航沒有航點的二級城市為主，彼此互補增援。
酷航B787-9機型配置375個座位，包含35個商務艙和340個經濟艙，因此有別於一般採用窄體飛機的低成本航空，針對100人以上團隊，特別推出國際會展及獎勵旅遊專案組合，包括機位、20公斤托運行李、7公斤手提行李一件與3公斤電腦包一件、套餐，並可為大型團體提供客製化的加值服務，例如座艙升等、餐飲選擇、機上Wi-Fi、「舒適睡眠組合」等選擇，在中國大陸已有操作200～300人以上團體的成功經驗，在台灣市場，高雄-大阪曾操作200人團隊。
擴展中程以上航網的酷航，近日宣布自2016年5月1日起，將從母公司新加坡航空手上接手，開航沙烏地阿拉伯第二大城「吉達 (Jeddah)」，酷航此次的全新航線計劃，不僅為亞洲與中東地區間空中交通網絡提供更為優惠及便利的飛行選擇，也將新加坡航空集團的資源運用到極大化，目前酷航提供台北或高雄，每週高達13個飛往新加坡航班，台灣旅客可經由新加坡轉機，自新加坡至吉達飛行時間約9個小時，此次與沙烏地阿拉伯地區的交通網絡接軌，將可直接加惠於有意探訪中東文化的旅客及朝聖回教徒，也將為台灣旅客帶來一圓中東旅行夢的契機。
【延伸資訊】
www.flyscoot.com/index.php/zhtw