高公局說,國道大約60公里就會設置一個服務區,南港到蘇澳約56公里,因最早國道5號有規劃延伸到花蓮,所以服務區用地已預留好。
因後來蘇花高速公路無法順利推動,改成蘇花改,配合蘇花改預計2018年起分段陸續通車,高公局將建蘇澳服務區,提供用路人需求。
高公局說,蘇澳服務區將採BOT方式,由民間興建,是國道服務區首例,預估經費約新台幣5.9億元。
高公局說,國道大約60公里就會設置一個服務區,南港到蘇澳約56公里,因最早國道5號有規劃延伸到花蓮,所以服務區用地已預留好。
因後來蘇花高速公路無法順利推動,改成蘇花改,配合蘇花改預計2018年起分段陸續通車,高公局將建蘇澳服務區,提供用路人需求。
高公局說,蘇澳服務區將採BOT方式,由民間興建,是國道服務區首例,預估經費約新台幣5.9億元。
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