進入交通部台灣鐵路管理局任職已經33年的台北站站長黃榮華，回憶他在1984年1月31日剛進台鐵服務時，適逢春節假期來臨，才驚覺直到晚上8、9時還在當班，心頭馬上湧起一股辛酸，尤其當時還年輕，新婚不久，感受特別深刻。黃榮華說：『(原音)我就是在那一年的春節前到鐵路服務以後，才知道說，哇，怎麼已經到了晚上8、9時了，我們還在這邊當班！所以你心裡呢，馬上會感覺心酸。其實台鐵員工年輕的時候，剛結婚，小孩都希望我們爸爸回家，或者陪家人、或者陪太太回娘家，那確實在年輕時代感受特別地深。』
家在新竹的黃榮華表示，他在台鐵歷任站務人員、車掌、列車長、副站長到各站站長，其中，在1987到1990年擔任車掌期間，經常從台北到花蓮或蘇澳或高雄後，就在當地過夜，感覺離家更遠，和家人相處機會更少，想在家過節的機會更難，心裡也更酸。
事實上，台鐵在黃榮華服務的30多個年頭，歷經了許多變化。尤其早年高鐵還沒通車、甚至第二條高速公路還沒誕生的90年代，台灣南、北交通動脈，台鐵幾乎是唯一的選擇，當時逢年過節擁擠到甚至有旅客爬上置物架睡覺。不過，他最怕的還是在過年期間遇到電車線故障，忙得焦頭爛額，滿頭大汗，還要被旅客抱怨的口水淹沒。
歷經百年風霜的台鐵，設備、人員雖已老舊，但至今仍是台灣重要的交通工具，台鐵也正努力在有限的經費下汰舊換新，甚至推陳出新。希望下次遇到台鐵有狀況時，大家能少點口水，多點體諒，讓台鐵陪伴大家迎接美好的未來。