經過數十年戰亂，南蘇丹於2011年7月脫離蘇丹獨立。
南蘇丹是內陸國，雖生產石油但沒有輸出港口；蘇丹雖擁有面臨紅海的蘇丹港（Port Sudan）但不生產石油。
南蘇丹必須仰賴蘇丹出口石油賺取外匯，但難以承受蘇丹高額的「買路費」，雙方因此爭議多年無法達成共識。
飽受戰亂與貧窮的南蘇丹，如今面對全球日益下滑的油價，以及高昂的油管與運輸費用，意味著輸出愈多虧損愈多。
南非「新聞24」（news24）今天報導指出，昨天在南蘇丹首都朱巴（Juba）所舉行的會議中，南蘇丹石油部長道（Stephen Dhieu Dau）與蘇丹石油部長阿瓦德（Mohammed Awad），雙方原則上同意油管費用依據國際原油價格的浮動而調整。細節再議。
南蘇丹目前每日產油量已由2011年剛獨立時的35萬桶，下降到15萬桶。大部分油田關閉、產量驟減的原因是現任總統基爾（Salva Kiir）與前副總統馬查爾（Riek Machar）間為爭奪政權所展開的殘酷內戰。
內戰迫使南蘇丹國庫空虛，拖欠蘇丹鉅額油管費用。最糟糕的莫過於讓人民過著顛沛流離的生活，以及日趨嚴重的飢荒。