回到頂端
|||
熱門: 虧雞福來爹 世足 蘇貞昌

北市塞車開車族暴怒 交警回歸站哨改善5%

卡優新聞網/段楚禎 2016.02.04 00:00

塞、塞、塞!一個路口要等好幾次紅綠燈才能通過,不僅台北市區幹道大塞車,就連雙北市聯外橋樑、高速公路也跟著擠的動彈不得。依照往年經驗,越接近過年越容易塞車,不過今(105)年塞的特別嚴重,從上(1)月底開始,每逢下班時間就塞車,連狂塞一個星期已經讓許多通勤族塞到怕。

三橫三縱自行車道施工、取消警察路口站哨、陰雨綿綿天候不佳,再加上年節採買人潮車潮傾巢而出,讓台北市的交通大打結。交通出狀況不僅引發民怨,連柯P自己也被塞在車陣中。

根據交通警察大隊勤務指揮中心長期觀察,包括忠孝西路一段、忠孝東路四段、基隆路沿線、羅斯福路五段、復興南北路、舊宗路沿線、建國高架北上匝道、市民大道平面沿線、民生東西路、長安東西路、堤頂大道、港墘路、瑞光路等12條重要路段,於平日下午3時起常有車多壅塞情形。

為了解決塞車問題,台北市府組成交通維持工作小組,每天開會檢討交通狀況,同時要求交通警察恢復交通指揮勤務,嚴格取締違規停車、確實執行路口淨空。台北市交大表示,自即日起至5日止,每日下午3時前提前到崗,共增列30處崗位,每日加派員警19人次、義交18人次協助疏導,站立於路口適當位置全力保持路口淨空,直至交通恢復正常;因違規停車導致道路容量縮減造成車流阻塞,加強取締違規停車,首兩日總計告發違規停車3,221件。

經交控中心透過車輛偵測器偵測資料分析17條平面幹道的速率變化,多數路段的交通順暢度稍有提升,而最繁忙忠孝東西路、堤頂大道、復興南北路及羅斯福路等,也有5%以上之改善幅度。

不少網友在網路上大吐苦水,連前台北市交通局長林志盈也在臉書上提出建言,除了交警及義交站哨、路口淨空,也提醒道路施工應有交維計畫、壅塞路段應檢討連續號誌週期及標誌標線畫設是否恰當、協調高公局檢討匝道回堵、檢查公車捷運不便之處加開快速公車、研究提供通勤族Unbike低廉通用月票,鼓勵搭乘大眾運輸等措施。

社群留言