解塞車問題 北市擬結合e-Tag建數據

中央廣播電台/楊文君
10 年前
甫結束訪日之行的台北市長柯文哲今天(31日)一大早出席「2016台北年貨大街,榮濱商圈走街」活動,面對近期台北市塞車嚴重,更被形容是20年來最黑暗的時期 ,柯文哲表示,解決交通問題要先有客觀數據,今年將考慮結合電子收費系統e-Tag,在重要交通路口計算車流量,建立數字管理,量化整個交通狀況。

最近台北市民眾抱怨塞車情況嚴重,台北市長柯文哲31日出席2016台北年貨大街活動受訪時表示,解決北市交通問題,要先有客觀數據,用數據看出塞車地方在哪,因為大部分人都裝有e-Tag,他考慮在幾個路口建立e-Tag流量計算,建立數字管理,量化整個交通狀況,原本規劃2018年完成,但現在提前一年至2017年完成、今年就開始執行。柯文哲說:『(原音)面對問題是解決問題的第一步,我們e-Tag要選幾個重要的馬上建立,用在最重要的幾條道路或流量,來計算整個台北市的交通狀況,目前交通狀況惡化,市民都有感受到,我們會把他當作一件重要的事情來處理。』

針對外界質疑北市建置「三橫三縱自行車道」,是導致主要幹道交通壅塞的最主要原因。對此,柯文哲表示,北市最終要以公共運輸為主,也就是捷運、公車、YouBike,現在是達成最終目標前的過渡階段,一定會有些問題,等三橫三縱做完後,會再請交通局做明確的戰略規劃。

另外,柯文哲坦言,過年期間拆忠孝橋一定會有交通黑暗期,所以才將一開始規劃的3個月工期,縮短至8天,也因此多花了新台幣6000萬經費,但考量整個交通忍痛做這決定,希望忠孝橋能如期完工,完工後會有專案小組處理善後,拆除期間他也會每晚去監工。

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