回到頂端
|||
熱門:

屏東消防分隊協助電梯受困民眾脫困

中央社/ 2016.01.27 00:00
屏東消防分隊協助電梯受困民眾脫困

(中央社訊息服務20160127 17:19:47)屏東消防分隊於上午9時18分接獲指揮科通報,於中華路富有名店大樓有民眾受困於地下室電梯內,屏東分隊出動11水箱車及91救護車及8名警義消人員到場協助脫困。

現場兩名男性受困於電梯內,經救護員呼叫其回應後,評估意識及健康狀況良好,待警義消及電梯維修員將電梯門打開後,化解了這場虛驚,順利將兩名民眾救出。民眾身體無礙,表明不需要就醫,並向在場警義消表示感謝之意。

受困電梯應保持冷靜,等待119消防人員及維修人員到場處理,以下觀念應記得,以保護自身的安全:

一、電梯乘箱非密閉體,百分之百絕無「窒息」可能。

二、因停電或故障受困,待在乘箱內等待救援是最安全(除非火災或地震或有立即危險)。

三、試圖自行脫困才會造成墜樓、夾人意外,原因:

(一)故障(停電),電梯可能未到樓層(停於兩樓之間),與樓層地板有落差,自行脫困的人會因跳出未站穩而墜落電梯孔內(水源市場)。

(二)非專業人員(管理員或住戶)以鑰匙自外開啟救援,若

電梯未在當層樓,所見是一片漆黑,常人反應是一驚,失去平衡,導致墜落電梯孔內。

(三)電梯會因為恢復供電或故障原因消失,而毫無預警地恢復運轉,造成脫困中的人被夾。

四、 載人電梯不會斷纜墜落,原因:

(一)鋼索「直徑12mm」,通常每台三條以上,每條破斷力5960公斤,乘箱承載時安全係數設定在10以上(安全係數=鋼索之斷裂荷重/鋼索所承受之最大荷重)。

(二) 載人用電梯有超速自動煞車裝置,當電梯因外力斷纜或電器故障致超過設定速度時,煞車裝置自動啟動,乘箱不致墜落。

(三)電視報導墜落之電梯,多為施工中電梯或大樓工程用(臨時)電梯,或簡易式載貨電梯(所以,不要貪圖一時方便搭乘「載貨電梯」)。

五、電梯故障(停電)關人,應通知負責維修之電梯公司,而非向一一九求救,大部分維修廠商都有廿四小時待命搶修人員。因一一九用破壞工具開啟門的同時,住戶必須自行負擔數萬元的修復費用。

六、只有當火災、地震或有人員受傷立即危險時,應同時通報一一九及電梯公司,先到先救,救人第一。

七、因個人之危險行為造成傷亡,廠商無賠償義務。

訊息來源:屏東縣政府

本文含多媒體檔 (Multimedia files included):

http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/187385.aspx

社群留言