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▲鴻海布局互聯網電動車 挖角汽車界大咖

(中央社記者鍾榮峰台北2016年1月26日電)鴻海(2317)與中國大陸和諧汽車與騰訊共同投資「互聯網+智能電動車」,傳出平台負責人將由前中國大陸東風英菲尼迪總經理戴雷(Daniel Kirchert)主導。

中國大陸媒體報導,戴雷已向東風英菲尼迪提出辭呈,他將出任鴻海與中國大陸和諧汽車、騰訊共同投資「互聯網+智能電動車」項目的營運長(COO)一職。

報導指出,戴雷曾任BMW大中華區業務拓展總監、華晨寶馬行銷高級副總裁、英菲尼迪(Infiniti)中國事業部經理。

報導表示,戴雷在2013年加入英菲尼迪以來,推動英菲尼迪和東風汽車的合資國產項目,在3年期間,就把這個品牌在中國大陸豪華車市場的銷售量拉高,大幅成長1.5倍。

去年3月,鴻海與和諧汽車和騰訊,簽訂「互聯網+智能電動車」的戰略合作框架協議,在中國大陸河南鄭州市展開「互聯網+智能電動車」創新合作。

中國大陸媒體先前報導,鴻海與騰訊、和諧汽車已簽訂協議,在鄭州成立規模人民幣10億元的合資公司,布局智慧電動車及相關互聯網項目。

鴻海集團陸續增加對和諧汽車持股,鴻海集團已成為和諧汽車第2大股東。

和諧汽車在今年1月初公告,旗下全資附屬公司河南和諧與和諧富騰,成立浙江愛車互聯網智能電動車公司。鴻海集團透過鴻富錦精密電子(成都)間接投資和諧富騰,也間接投資浙江愛車公司,愛車公司將打造經濟電動汽車平台及品牌。

市場人士指出,鴻海集團積極布局入股中國和諧汽車,主要放眼中國大陸電動車市場通路。

和諧汽車去年12月公告,旗下河南和諧轉讓鋰電池汽車公司綠野汽車55%股權給和諧富騰。鴻海透過間接投資和諧富騰,進一步掌握鋰電池電動車相關業務。

中國大陸媒體指出,鴻海集團在電池和電機技術上有成熟的研發和生產經驗,目前電動車大廠特斯拉(Tesla)有106個零配件,就由鴻海集團負責生產。

鴻海積極在中國大陸布局電動車租賃,透過子公司在鄭州新設立富譽新能源汽車服務,在杭州成立杭州浙譽新能源汽車服務公司,2014年6月中旬,鴻海與北汽新能源公司合資成立北京恒譽新能源汽車租賃公司。

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