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中油調漲加油站毛利 是否跟進?台塑化:加盟站自行決定

NOWnews/ 2016.01.22 00:00
財經中心/台北報導

為反映加油站實際營運成本的增加,中油公司今(22)日宣布,合理調整「加油站營運費」,汽柴油每公升的金額將調整為3.049元及1.626元,分別微幅調高0.466元及0.2487元,中油強調,這項調整不涉及油價公式的變更,會選擇於油價下跌時才付諸實施。而台塑化則說只考慮批售價格,至於加盟加油站是否要跟進調漲,則由加油站自行決定。

「加油站營運費」是加油站業者用以支付薪資、土地與設備等固定費用折舊攤提及相關營運管理等費用(過去統稱「加油站毛利」)。「加油站營運費」在民國81年至88年期間依經濟部核定的調整公式每年進行檢討,並反映在零售價格,由消費者來負擔。88年因國內油品市場自由化,停止每年檢討作業,迄今超過16年沒有調整。

在這16年期間,加油站營運成本增加很多,其中又以人力成本增加最為明顯,例如基本工資的時薪由原先66元調高至現在120元、月薪由原先15,840元調高至現在20,008元,漲幅分別為82%及26%。另外,勞退新制實施後,加油站業者還要額外提撥6%的勞工退休金,以及基本工資調高後各項勞健保保費支出也跟著水漲船高。

除了人力成本大幅增加外,由於加油站經營相關法令新增許多要求,例如加油站增設油氣回收、無障礙廁所等,增加維護成本支出,而且每年還增加氣油比及氣漏檢測費用1.2至1.5萬元,皆使加油站營運費用大增,導致加油站經營利潤縮減、經營困難,部分發油量低的加油站因面臨競爭壓力及費用增加而出現虧損,甚或停業、倒閉。

依據經濟部能源局資料,全台加油站站數由99年年中的2,643座下滑至105年元月中旬的2,479座,有164座加油站因為不敷成本而退出市場,如果「加油站營運費」再不調整,將會有更多的業者撐不下去而倒閉,接著就會衍生出消費者加油不方便以及加油站勞工失業等問題。為此,民營加油站業者多次陳情抗議,並要求調高「加油站營運費」,汽柴油每公升各0.7元。

中油公司參考政府公布的「薪資指數、躉售物價總指數、都市地價總指數、中央銀行基準放款利率、及消費者物價總指數」等資訊的變動率後,決定將「加油站營運費」原先汽油每公升2.583元及柴油每公升1.3773元,分別調整至每公升3.049元及1.626元,調幅各為 0.466元及0.2487元。

中油強調,這項「加油站營運費」的調整,不涉及油價公式的變更,而且會選擇於油價下跌時,才付諸實施。此次「加油站營運費」的調整,會使加油站業者有能力及有意願改善加油站營運硬體設備、提升服務品質,以提供消費者更安全、更方便的加油服務。

為此,台塑石化則表示,由於本身未經營加油站,與中油情況不同,台塑化只考慮批售價格,至於加盟加油站是否要跟進調漲加油站毛利,則由加油站自行決定。

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