中油調高加油站毛利 全年估少虧10億

過去統稱加油站「固定毛利」的「營運費」，是加油站業者用以支付薪資、土地與設備等固定費用折舊攤提及相關營運管理等費用，迄今超過16年沒有調整。在各項成本提高下，民營加油站營運困難，民國99年至今有164座加油站關站，業者多次陳情，盼汽、柴油每公升各調增0.7元的營運費。

經濟部國營會日前表示聽到業者聲音，並責成中油公司以5項指標評估調整幅度。中油公司今天拍板定案，宣布將「加油站營運費」由原先汽油每公升2.583元及柴油每公升1.3773元，分別調整至每公升3.049元及1.626元，調幅各為0.466元及0.2487元。

中油副總經理張瑞宗表示，這項營運費調整會在國內油價調降時一次到位或分階段反應，調幅雖比業者預期「差了一點」，但應該可以鼓勵業者更有意願改善相關設備，讓台灣消費者享受優質「行的便利」。而為支持溫室減量要求，從2013年推動綠建築的中油加油站，也會更加積極投入改善。

他表示，中油一年的發油量約80億公升，其中，有40%是供給自營的加油站使用。如以32億公升計算，調高營運費用後，中油目前虧損連連的加油站可以減輕壓力，全年減少約10億元虧損。

至於未來是否會常態調整加油站營運費？張瑞宗指出，營運費調整是有規範及機制，除非業者經營困難或油價飆漲，政府才會統籌考慮，要求中油公司調整。

因國際油價走低，油品行銷營運艱困的中油，由於積極進行加油站多角化經營，加上其他事業部表現佳，去年前11月仍賺22億元。但由於公教人員保險法部分條文修訂後，中油去年12月一次提存公保年金34.17億元，以致由盈轉虧，大虧12.5億元。