吳中書指出，目前國際經貿很重要的趨勢，就是過去提倡「四海一家」的WTO(世界貿易組織)，由於杜哈談判回合進度緩慢，現已被自由貿易協定(FTA)給取代。根據最新統計，全球各國、區域經濟體之間簽署的自由貿易協定已高達428個。
吳中書說明，目前與台灣有密切關係的自由貿易協定，主要就是TPP、RCEP和最近興起的「一帶一路」，其中，TPP是目前談判進展最快的，去年12月5日已經將完整條約公布，最慢2017年底會正式上路；TPP由美國主導，是高規格的自由貿易協定，如果簽訂TPP對台灣的外貿會有很正面的幫助，但同時也會對部份產業產生衝擊，建議若要加入TPP，除了針對受衝擊產業的配套措施外，也需要加強國內制度、法規和國際接軌的程度。
而RCEP目前還在談判中，估計今年才會完成技術性談判；RCEP對台灣同樣有利，但主要規章相對TPP沒有這麼嚴格，且主要會員國是東協各國，目前台灣產業在當地相對有競爭力，惟主要問題在於是由中國強勢主導。
至於「一帶一路」，可說是這幾年中國面對經濟放緩尋求突破的重要戰略。中國希望藉由一帶一路的推動，將所有對外貿易協定統合起來，甚至將幾個經濟特區也串聯起來，發揮綜效。
吳中書解釋，「一帶一路」的途經國家經過不斷修正有好幾條，但事實上，經過哪些國家不是重點，而是中國大陸試圖透過經貿協議，同步擴張它在區域中從文化、教育，到金融、政治上的影響力。
由於台灣與中國大陸目前的貿易關係還是很密切，投資、人員互訪也占很大的比重，吳中書強調，我們不能忽略這塊市場，儘管台灣的製造業在中國競爭力已不如以往，但服務業還是有相對的優勢，尤其東協發展很快，人口也相對年輕又多，台灣必須要策略性切入這個市場，一帶一路是一個選項。
另一方面，目前台灣人民幣存款有3000多億元，若藉由一帶一路到東協國家發展，不只是增加了人民幣資產的投資管道，也是台灣本土金融業的商機；不過，吳中書也指出風險，包括東協、中亞各國的政治風險、牽涉國家多可能有地緣政治的風險，且當地缺乏基礎建設可能都會影響發展速度。