歐巴馬救車廠 事與願違

歐巴馬為美國經濟上回陷入衰退之際，他堅持紓困通用汽車（General Motors）和克萊斯勒（Chrysler）作出辯護。

他說，這是一項困難的抉擇，但對經濟與環保而言都是物超所值。

歐巴馬在「聯合汽車工會」中心向群眾演說時表示：「美國汽車業一直在想方設法，生產可降低碳排放的節能車，同時還能兼顧賺錢並讓更多人有工作。」

但美國各大車廠仍拚命產製耗油偏大的運動休旅車（SUV），以滿足消費者需求，此舉與歐巴馬拚綠能經濟的期待相左。

美國去年SUV銷量激增16%，反觀汽車銷售則滑降2%。儘管新款SUV比舊款車節能，但耗油量仍超過汽車。

去年美國車輛銷售，SUV、小型載貨卡車和其他大型車輛占近59%比重，高於2014年的54%。