台驊2015年合併營收97億4896萬元，年增0.20%；營業毛利18億8211萬元，年增13.44%，毛利率高達19.31%；營業利益3億2081萬元，年增43.12%；稅前盈餘3億9962萬元，年增46.43%；每股稅前盈餘約3.3元。
台驊表示，104年受到原油價格波動、全球景氣衰退，加上海空運艙位供過於求等因素，導致運價處於歷史低檔，影響營收表現，但在攬貨量仍較2014年度成長。
即使經濟情勢不佳，反倒更需要專業物流業者協助產業降低成本，達成有效率的運輸模式。台驊指出，藉由多元產品及多元市場的優勢，整合集團資源發展高附加價值業務，爭取國際標案，同時積極推動遠洋線併櫃拼箱業務，進一步擴大貨量規模並降低採購成本。在運價低檔時，毛利仍逆勢創新高。
另外在以亞洲地區出口為主的營運模式，因為2015年下半年度人民幣兌台幣大幅貶值因素，部分交易以美元結算，在幣值貶值下可產生匯兌收益，使全年獲利創歷史新高。
展望未來在國際物流部份，台驊將在多元市場開發跨國型客戶，包括東協、涵蓋東協與周圍國家的區域全面經濟夥伴協定(RCEP)，以及跨太平洋夥伴協定(TPP)，紛紛於去年度落實及完成談判協議，區域經貿活動增多。
台驊投控將在國際物流的發展策略上，建立跨國界的集運配體系，提供商品管理與調度服務，透過應用雲端資訊平台，建立全程監控管理機制。在中國大陸、東北亞、東南亞等地區既有近100個據點持續開發跨國型客戶，提供進出口物流一條龍的服務，抓準AEC、RCEP及TPP政策商機。
同時，在中國仍持續在市場上尋找策略合作夥伴，東協則佈局馬來西亞、菲律賓、緬甸及印度市場，完整亞洲區域網絡建置。
另外，台驊投資以中國大陸境內B2B倉儲及配送為主的聯宇達方，及以B2C電子商務宅配快遞為主的賽澳遞後，台驊集團在內陸物流的發展策略上，仍著重於建構完善的倉儲及配送能力。
其中倉儲部分建構以倉儲為節點的利潤中心，發展B2B倉儲、進口物流保稅倉及電商物流中心；配送部分，結合B2B幹線配送運輸及B2C宅配快遞服務，發展大陸境內倉、幹、配一條龍物流服務，深度整合集團多元品牌，垂直佈建完整的倉儲配送平台。