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東陽優化產線、增設中國新廠 吳永祥看未來2年樂觀!

汽車零組件大廠東陽(1319-TW)甫公布2015年自結合併稅前淨利20.88億元,成長幅度高達74%,東陽總裁吳永祥今(14)日表示,今(2016)年聚焦2大發展方向,包括優化產線來持續提升獲利能力,以及配套一企大眾來增設中國青島新廠,預計2018年第1季完工。

整體來看,吳永祥指出,今明2年東陽將持續著重於新技術開發,讓利潤更加提升,「朝高工藝、精品的方向去走」。

其中,優化產線方面,OEM部分將加強與技術母廠合作,導入進氣岐管(DNC)和IMG(水菱)等新工法,進階Tier1廠包括大江渝強、佛山東陽、廣汽東陽、福州東陽以及武漢翔星;而全台唯一歐系靜電塗裝廠-觀音廠,生產速度將提升50%,已做好承接歐美日系車款零件準備;與日本立松模具結盟,將打造兩岸設備最先進、交期最短、專業化汽車內外裝部品模具廠。

而AM部分斥資5.2億元打造全球單一套設備產能最大的電鍍廠,規畫產能為312萬支,預計今年上半年可進行量產;AM塑膠件第5廠共有15台射出機,規畫年產能為270萬支;鈑金葉子板自動化生產線擴增後,年產能增加72萬片。

吳永祥強調,每年將持續投入15-20億元的資本支出在模具開發,以近3年的模具開發金額來看,預料今年至明年業績將開始有大幅成長。

東陽是國內AM汽車零組件龍頭廠商,AM塑膠件全球市占率達70%,鈑金件全球市占35%,去年AM營收比重約占66%,產品組合以保險桿42%最多,其次為引擎蓋14%、葉子板13%、水箱護罩8%、冷卻產品6%、其他18%;銷售地區則以北美62%最多,依序為歐洲14%、中南美11%、亞非中東10%,以及東北亞3%。

吳永祥也相當看好大陸車市表現,預估今年大陸車市仍將有5%成長,東陽在大陸的各廠將可受惠長安福特、長安馬自達、廣汽豐田、 一汽大眾、東風本田和東風日產等大廠訂單挹注。

同時,襄陽東陽、佛山東陽等新廠到達營運損益平衡點的時間較預期早,預估今年新廠可望由虧轉盈。

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