停管處指出，根據處內調查結果顯示，約有7成貨車業者可在20分鐘內完成裝卸貨，但若搬家業因需搬運大型傢俱及電器則需較久作業時間，經常冒著違規停車風險執行作業。
因此，停管處與台北市汽車貨運商業同業公會討論後，修改貨車裝卸專用區使用規定，增加超過停放時間可延長1次的彈性作法。
停管處說，全市近2000個貨車裝卸專用區自18日起，得延長1次停放。貨車裝卸專用區的停車收費由原本每次30元限停20分鐘，變更為超過20分鐘可付費延長1次，即繳費60元可停放40分鐘，以便貨車司機裝卸貨需求。
因應物流業與貨車業者路側裝卸貨需求，停管處表示，需求較高地區設置貨車裝卸專用區，並設立公告收費標誌供駕駛人辨識遵循，裝卸貨時段內為提供「自用小貨車」、「營業小貨車」、「自用小客貨」和「營業小客貨」裝卸貨使用。
停管處說，考量民眾停車需求，貨車裝卸專用區於裝卸貨時段外，也開放一般車輛停放使用。