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GOGORO受矚目 有人喊讚有人狂酸

中央商情網/ 2016.01.10 00:00
(中央社記者田裕斌台北2016年1月10日電)GOGORO自去年6月推出首作智慧雙輪Smartscooter以來,討論度一直相當高,只不過,有人喊讚,更多人狂酸,尤其是價格、維修更是鄉民集中火力的酸點。

Smartscooter由於採「精品」定位,一開始宣布的原價是新台幣12.8萬元,性能版GOGORO PLUS更要價13.8萬元;雖然有「環保」概念撐腰,但與現有主流的燃油機車至少貴上4至5萬元,對一般消費者而言,是「不可承受之貴」。

高昂的價格果然反應在未見起色的銷售上,GOGORO在3個多月銷售狀況不如預期下,立即改變策略,大幅降價至7.2萬元,不過售價是含地方政府補助,再度成為鄉民酸點。

鄉民說:政府補助是補助消費者,GOGORO補助後的價格才跟燃油機車相當,根本就是吃消費者的豆腐,把政府補助放到自己口袋。

第二大被酸點就是嚇死人不償命的維修價格,一張在網路上的維修單照片讓很多有意入手Smartscooter的消費者為之卻步,車主在北宜公路上「犁田」造成車架斷裂,更換車架的維修費用超過7萬元,都快要可以買一台新車,這位悲情的苦主也不禁要問:難道這台車是玻璃做的嗎?

此外,GOGORO採用「換電」而非「在家充電」的模式也是讓鄉民正反論戰交鋒的焦點,贊成者認為,換電可以隨時拿到充飽電的電池,也不用負擔電池的耗損,對車主而言相當方便;但持反對立場的鄉民則是說:如果不能在家充電,每次沒電都要找換電站,根本超不方便。

GOGORO在今年的消費性電子展(CES)中再度出招,宣布推出家用充電座GoCharger,再度回應網友疑問,只不過網路酸民不是這麼好應付,再度提出反擊。

網友說,如果在家充電還是要付一樣換電的月租費,根本沒有解決當初要求「可在家充電」需求消費者的疑問,也沒有相對應降低月租費的配套措施,是換湯不換藥,對車主而言用電成本更高。

但是GOGORO的鐵粉則是說:買GOGORO根本沒有花買電池的費用,未來電池用舊了也可以在換電站換新,反對者只是不想出月租費又想用電,不管GOGORO怎麼做都有話可說。

面對GOGORO鐵粉跟反GOGORO的網友來回論戰,平心而論,GOGORO的經營階層確實有在聽網路傳達出來的聲音,也有實際回應的作為,是否能滿足每個人的需求,則是見仁見智;但有一位網友說得好:如果這些酸民能信守承諾,GOGORO應該會賣翻。

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