東京--(美國商業資訊)--東芝公司(TOKYO:6502)旗下半導體與儲存產品公司今天宣布推出用於車載資訊娛樂系統(IVI)和其他汽車應用的汽車級乙太網路橋接解決方案。TC9560XBG支援IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav等標準，這些標準通常被稱作乙太網路影音橋接標準。乙太網路影音橋接標準支援穩定、可靠的多媒體傳輸，因此非常適合IVI和遠端資訊處理。
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TC9560XBG乙太網路橋接解決方案和TC9560AXBG（搭載CAN-FD功能）的樣品出貨即日啟動，定於2016年10月量產。
隨著先進感測器、高解析度顯示器、車載攝影鏡頭、自動駕駛輔助系統(ADAS)及其資料傳輸和控制項的加入，汽車電子產品正變得更加複雜。採用業界標準的乙太網路通訊協定將這些設備連接起來，可以幫助簡化配線、節約成本、減少線束重量和增加行駛里程。東芝新推出的汽車級乙太網路解決方案還支援乙太網路影音橋接，這對多媒體應用來說是一大重要因素。此外，此元件還符合AEC-Q100[1]標準的要求，可確保在嚴苛汽車環境下的性能表現。
據Strategy Analytics預測，到2020年汽車乙太網路的需求將超過1.2億個節點[2]，這一成長源自更多車載和車內電子內容的推動，包括攝影鏡頭、感測器、顯示器、安全系統和便利性解決方案。尤其要指出的是，對新興的自動駕駛系統來說，可靠的高速通訊網路是一項基本要求。
連接到應用處理器或其他系統單晶片(SoC)主機後，TC9560XBG允許主機設備在汽車環境中透過10/100/1000乙太網路提供音訊、視訊和資料資訊。可透過PCI Express® (PCIe®)、HSIC或用於音訊串流的時分多工(TDM)/I2S與主機相連。此IC的RGMII/RMII[3]介面可與乙太網路交換器或PHY設備相連，AVB和傳統流量傳輸均能得到支援。晶載ARM® Cortex®-M3處理器可進行系統控制和管理。
新推出的這款晶片組將於1月6日至1月9日在美國拉斯維加斯舉行的2016年國際消費電子展(CES)上展示。
主要規格
零件編號 TC9560XBG/TC9560AXBG
CPU核心 ARM® Cortex®-M3
主機介面（外部應用）- PCIe I/F：Gen2.0(5GT/s)、端點、單線
- HSIC I/F：480Mbps
汽車介面
- 相容乙太網路影音橋接的內建MAC
可選擇RGMII/RMII/MII介面
（計畫將支援MII）
符合IEEE802.1AS、IEEE802.1Qav標準
- CAN-FD：最大2通道（僅TC9560AXBG）
音訊介面
可選擇I2S或TDM
週邊設備介面
可選擇I2C或SPI
- Quad-SPI
- UART
- 中斷埠
- GPIO
電源電壓
1.8V/3.3V (IO)
1.2V (HSIC)
1.8V/2.5V/3.3V (RGMII/RMII/MII)
1.1V（核心）
封裝
P-LFBGA 170球，10mmx10mm，0.65mm節距
注：
1.AEC-Q100是指由總部位於美國的汽車電子委員會設定的壓力測試資格標準，是一種為向汽車業提供的所有電子元件設定的資格標準。3級是指工作環境溫度範圍為-40°C至+85°C。
2. 「汽車乙太網路市場成長展望」，Strategy Analytics，2014年10月23日。
3. 快速乙太網路介面：RGMII = 簡化的Gigabit媒體獨立介面；RMII = 簡化媒體獨立介面。計畫將支援MII（媒體獨立介面）。
*PCI Express和PCIe是PCI-SIG的註冊商標。
*ARM和Cortex是ARM有限公司（或其子公司）在歐盟和/或其他地區的註冊商標。
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關於東芝
東芝公司是一家《財星》雜誌全球500大企業，致力於將其在先進電子和電氣產品及系統方面的一流能力運用於五個策略業務領域：能源與基礎建設、社區解決方案、醫療照護系統與服務、電子設備與元件，以及生活方式產品與服務。在東芝集團的基本承諾「為了人類和地球的明天」的指引下，東芝竭力推動全球業務，並致力於實現一個讓子孫後代可以享有更美好生活的世界。
東芝於1875年在東京成立，如今已成為一家有著580多家附屬公司的環球企業，全球擁有超過199,000名員工，年銷售額逾6.6兆日圓（550億美元）。
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