國壽搶攻物流　台中烏日物流園區動土　年產值上看2百億

由國泰金控旗下國泰人壽取得並投資的「台中烏日新高鐵段開發地上權案」，5日正式開工動土，將開發2萬5千坪現代化物流倉儲設施，預計投資金額超過31億元，預計將於2017年第三季完工啟用，預估年產值達200億元效益。

國泰人壽表示，全案將由永聯物流開發營運招租，首創現代化物流設施整合供應鏈金融服務一站滿足的國際物流產業園區，並結合跨境電商平台、商品展銷、觀光文創及創業辦公室與企業總部等附加價值服務，帶動周邊區域產業發展。

國泰人壽與永聯物流開發在2014年攜手啟動全台物流建設，規劃投入300億元於全台興建35萬坪物流倉儲設施，並以「物流共和國」為名，布建現代化物流設施及園區網絡。繼台北瑞芳、桃園大園兩園區佈局後，5日開工動土，預計2017年第三季完工啟用的台中烏日高鐵站特定區「物流共和國(台中)園區」，正式布局台中地區。

高鐵烏日站特定開發區即將成為台中產業發展新亮點，根據永聯物流開發的規劃，將為台中精密機械、 腳踏車、 航太、 生技與醫療器材等總產值達上兆元的產業建置完善的跨產業整合物流基礎建設，支援台中在地產業發展，並引進電子商務上中下游產業、物流與運輸業、產品展銷、跨境服務、創業辦公室及企業總部等。

有鑑於中部合法物流倉儲設施及大型國際物流基地的需求殷切，而目前市場供給稀缺，由鐵皮工廠改建的倉儲工廠，無法滿足日新月異的產業競爭，不僅空間佈局非為倉儲使用所規劃設計，更無充足的裝卸碼頭與物流作業所需的功能設施，導致倉儲運作效率不佳，最大的隱憂更是因為欠缺防災功能，對企業構成極高風險。

永聯物流開發公司董事總經理張建泰指出，此開發案的成型將為台灣物流產業提供合法高規格的物流設施，協助各大產業提昇競爭力，台中園區將以大型國際物流產業基地的開發概念，結合中部地區產業，發展跨境電商、轉運中心、精密機械與電子產品維修保養中心、醫療院內物流基地、科技產業VMI中心與供應鏈中心，在同一個物流園區內形成跨產業物流整合平台，發揮集群資源共享效應。

張建泰還說，規劃團隊更取經日本黑貓宅急便YAMATO雅瑪多集團設於羽田的企業總部「時空玄關」的規劃，開發物流產業的觀光教育設施與創造加值服務，並結合國泰金旗下的國泰世華銀行、國泰產險及神坊資訊，量身訂製產業專倉的解決方案，更將提供園區進駐廠商「物流金融授信」及貨品運送產險服務，讓進駐企業品牌的存貨商品經由鑑價轉化為融資額度，倉儲物流配送全程安全保障。

永聯物流開發除提供業界安全合法的效率倉儲空間，將攜手國泰世華銀行，首創「物流金融授信」，推出融資抵押等多元金融創新服務，企業只要選擇在物流共和國的倉儲設施存放商品，即可依據該商品價值提供融資額度，「物流金融授信」有效活化企業存貨資產價值，更可依據企業商品屬性，配合永聯物流開發的服務，而量身打造適合的倉儲與融資規劃專屬方案。

隨著電子商務時代來臨，商業模式不斷創新，台灣物流產業也正經歷轉型，永聯物流開發除針對各產業特性，依使用者需求提供客製化產業專倉現代化物流設施，同時結合國泰人壽資金與物流產官學界等資源，在全台灣北中南建構大型物流園區，加值企業物流金融服務，可望有效支援所有進駐企業品牌及台灣物流服務業者業務發展，進而提升台灣商品流通國際的競爭力，下一步將開拓南部據點完整全台物流建設網絡。