收費否則移點 新北免費公車控遭排擠

台北西站即將拆除改建成公車停靠站，但得要收費公車才得以進駐嗎？新北市有三班免費公車，分別從五股、泰山出發，每天上千名通勤族仰賴此交通工具進市區，新北市力求西站拆除後，可以原點停靠北三門前的鄭州路，卻被北市府要求除非收費，否則終點站得移到幾個路口外的北門捷運站，新北公務員直言「收費」要求讓人傻眼，公運處澄清無關收費，另有考量。 台北車站北三門前出現一排排隊人龍，他們都是新北市民在等回家的免費公車！一般新北市公車進市區得花一個多小時，免費公車走高架縮短1/3車程，每天上千名上班族仰賴這個通勤，每個月高達上萬人，但未來生活習慣恐怕大改變。 TVBS記者盧冠妃：「新北市有三班免費公車，從五股、泰山出發，每天停靠在北三門前的鄭州路上，不過北市府要求西站拆除之後，除非改為收費公車，不然得移點停靠。」 新北免費公車乘客：「其實有點不方便，像我的捷運是到台北車站，如果到北門的話就等於要再走一段路，比較麻煩。」 西站拆除讓公車路線重新調整，北市府有意把免費公車停靠站，從鄭州路改到三個路口前的北門捷運站，相差約莫一公里，通勤族分秒必爭嫌轉乘麻煩，新北市府搶先幫爭取，跟北市交通局公文往返要求免費原點停靠，卻得到「除非實施收費，否則就得移點」的答案，市民小確幸得花錢爭取，新北市人員私下透露很傻眼。 北市公運處主秘尚錦堂：「忠孝橋引道工程即將拆除，考量到整個動線的部分，可能會影響到民眾更長的行駛時間，所以建議新北市政府能夠把停靠點做個調整。」 北市府解釋非排擠免費，而是引道拆除後新點方便停靠。對於花錢新北市民倒是「阿莎力」，碰上北市搶錢政策，花小錢省時間也並非無法接受。