行政院長毛治國致詞時表示，「環島一號自行車道」發想從東部開始，在他交通部長任內可以動用的觀光局、公路總局與台鐵的資源，不僅在公路沿線建立車道，也獲得警政署幫忙，在派出所、車站建立補給點。
毛治國說，各縣市政府也協助，進而串起西部的車道，由交通部運輸研究所訂出標準，完成今天的環島自行車道，希望台灣今後能成為自行車的騎乘天堂。未來交通部將以「環島一號線」為主軸，連接周邊縣市自行車路線，開啟觀光旅遊的新模式。
行政院打造台灣成為最適合騎自行車的島嶼，特別由交通部結合教育部、體育署、內政部營建署及新北市政府等地方縣市政府，在一年時間內，完成串連全台第一條自行車環島路線。新北市副市長陳伸賢今天也參加啟用儀式。
交通部表示，這條環島自行車道可讓國內外遊客，都能以自行車進行深度旅遊，感受台灣的美麗風景，在968公里的自行車專屬車道上，設置122處補給站，騎鐵馬環島更簡單。
交通部觀光局說，只要沿「自行車環島1號線」專屬標誌標線，清楚導引民眾進行環島騎乘，更在沿線設置122處補給站，貼心提供騎士休息與補給，一個人也能順利完成自行車環島壯舉。
交通部統計，到103年，全台自行車路線已達4486公里，可繞台灣將近4圈。考量有些民眾無法一次騎乘9天環島，交通部規劃11處兩鐵（鐵路+鐵馬）轉運站，讓騎士能以分段騎乘的方式完成全島旅程。