這條5公里長的單車專屬用路，未來計劃延長、超過100公里，連結杜伊斯堡(Duisburg)、波鴻(Bochum)、哈姆(Hamm)等德國西部的10座城市，以及4所大學。
德國區域開發團體RVR人員托恩斯(Martin Toennes)說，大約有200萬人居住在這條單車公路沿線2公里範圍內，可以利用這條公路通勤。
德國金融中心法蘭克福計劃開闢一條30公里長的單車公路、通往西部城市達姆斯塔(Darmstadt)；巴伐利亞邦首府慕尼黑規劃15公里長的路線通往北邊城區；紐倫堡(Nuremberg)則是著手研究設立與4座城市連結的單車公路的可行性。
在德國首都柏林，市政府已於本月初同意，針對在柏林市區與西南方城市策倫多夫(Zehlendorf)之間設置一條單車公路的可行性展開研究。
前述這些公路的開設需要大筆經費，位於魯爾區(Ruhr)的首條5公里單車快速公路興建費用，歐洲聯盟資助其中半數金額，北萊茵-威斯特法倫邦(North Rhine-Westphalia)分攤30%經費，另外20%由RVR投資。
魯爾區位於北萊茵-威斯特法倫邦。