國道1號增設大灣交流道工程，已完成的北上入口匝道將於30日通車，國道高工局28日與立委葉宜津、立委候選人王定宇等現勘，強調立即可減少鄰近永康、仁德兩處交流道約30%的北上車流量。
王定宇指出，大灣交流道20年來一直是地方的期盼，但必須完成雙向出入口，否則仍將只不過是過境功能，現在是半套，只有上去，可紓解開上去的車流，事實上大灣交流道是距台南蛋黃區的北區、東區及永康區的核心交流道，以前永康、仁德交流道逢上、下班尖峰時間，上、下車流都至少要塞車40分鐘，將來只要等到自仁德延伸過來，兩側各有出口，才能帶來商業機能，促進地方繁榮發展。
圖說：國道1號增設大灣交流道工程北上入口匝道將於30日通車，國道高工局28日與立委葉宜津（左）、立委候選人王定宇（中）等現勘。（記者鄭永德攝）
葉宜津、王定宇強調，通車後機車、汽車平面與高架的匯流點動線，要特別注意安全疏導，避免用路人混亂。
國道高工區拓建工程處台南工務所主任張明志表示，大灣交流道是北上入口、南下出口各一匝道，南下出口預計明年6月完工通車，30日北上匝道先行通車後，復興路往東穿越涵洞後的路口，禁止左轉，用路人須在穿越涵洞前的路口右轉往南，至新增設的迴轉道迴轉，才能進入北上匝道，用路人必須注意有關指示牌及號誌遵行。