空勤總隊UH-1H退役　回娘家成空軍成展品

隨著陸軍和內政部空勤總隊採購的UH-60M黑鷹(Black Hawk)直升機陸續返國，空勤總隊現役的UH-1H直升機(俗稱U機)也將逐步淘汰。空軍救護隊今（24）日舉行「U機回娘家」活動，從空勤總隊手中接收一架當年曾經服役於空軍的UH-1H直升機，除役後將放置於展示場成展。

「U機回娘家」儀式以「熱機移交」的方式，由台南基地飛往嘉義，再次回到空軍455聯隊，光榮除役。過程中，空軍派出現役的S-70C與EC225二款直升機一同編隊飛行，象徵薪火相傳。

越戰期間，UH-1直升機成為美軍在中南半島的主要飛行載具。我國也在1970年代接受9架原裝的UH-1直升機，之後並獲得製造商貝爾公司授權，由航發中心(現改制為漢翔公司)生產，成為我國陸軍主要空中運輸載具。

空軍救護隊24日舉行「U機回娘家」活動，從內政部空勤總隊手中接收一架當年曾經服役於空軍的UH-1H直升機，空軍派出現役的S-70C與EC225直升機一同編隊飛行，象徵薪火相傳。中央社記者呂欣憓攝 104年12月24日

這架空勤總隊編號NA-510的UH-1H直升機，是當初海軍「海鷗部隊」首度接收的9架美國製「原裝貨」之一，當年編號9506。該機在移交陸軍後編號423，2002年後又交給空中消防隊與空勤總隊，我國唯一一架經歷過4個使用單位的美製U機。完成服役45年的救護任務後，將該機存放於空軍第455聯隊軍機展示場。

空勤總隊表示，連同這架除役的U機，空勤一共有13架UH-1H直升機、10架AS-365海豚式直升機、2架B-234直升機，以及15架陸續將返國服役的黑鷹直升機。空勤總隊總隊長董劍城表示，未來黑鷹將部署在台中清泉崗、松山、花蓮、高雄小港與台東等機隊駐地，其中松山與高雄小港的空勤黑鷹直升機，未來將執行東、南方海域護漁任務。

▲空中勤務總隊首批新生力軍，3架黑鷹直升機UH-60M已於17日運抵高雄港，組裝後將配署台中清泉崗基地。（圖／內政部提供）