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五楊高終點增設匝道 救災少繞24公里

中央商情網/ 2015.12.24 00:00
(中央社記者汪淑芬台北2015年12月24日電)國道1號五楊高終點楊梅端增設校前路匝道工程今天動工,預計民國106年8月完工。國工局說,未來救護車可少繞路24公里。

五楊高架道路102年4月20日全線通車,位於南端的楊梅並未設置可直接銜接地方道路的進出匝道。

國工局說,一旦中壢至楊梅間北上線發生事故,距離較近的中壢、楊梅消防分隊,因須先南下至湖口交流道迴轉後再北行上高架道路,抵達事故地點救援時間較長,常必須協調調度新竹縣湖口、新豐的消防分隊馳援,影響救援時效。

國工局報奉行政院同意辦理「國道1號五楊高架道路楊梅端緊急應變及災害防救動線改善計畫」,今天動工。

國工局說,五楊高楊梅端增設匝道後,可提供事故處理及救護車輛進出五楊高,節省至湖口交流道繞行約24公里的路程,爭取約14分鐘的事故處理時效。

另外,有利將傷患就近後送至楊梅地區醫院,路程縮短約12公里,可爭取約7分鐘的搶救時間。

國工局說,除縮短救護、救援時間外,還可吸引部分原本利用楊梅交流道的車流,並增加五楊高架的使用率。

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