修築已斷的舊大安溪橋，需耗資龐大經費，致長久來被閒置，立委楊瓊瓔國會辦公室邀集中央及地方相關官員，進行現場會勘，立法委員候選人顏秋月也趕到現場關心。楊瓊瓔表示，這座大橋特殊，深具歷史意義，一定要盡速完成修築，為台中市提升觀光、休閒最有歷史的景點，獲得文化部文化資產局承諾將補助修復經費五千七百五十萬元補助。
李榮鴻議員指出，舊大安溪橋興建已達九十五年的歷史，見證台灣交通發展歷程，早期省公路橋與鐵道並存，形成一橋兩用，火車與汽車競速的畫面，三十多年前西側另開闢外環道及新公路橋，並興建新鐵道幹線後，舊橋功成身退後，唯經九二一震災，被颱風洪水沖刷，橋中被衝斷長達近百公尺， 則因拆或修都需龐大經費，台中市政府難於負擔而任由閒置多年。
圖說：立委楊瓊瓔國會辦公室邀集中央及地方相關官員，昨日會勘大甲大安舊橋，爭得五千七百多萬元修築經費。（記者陳榮昌攝）
昨日上午，立委楊瓊瓔、行政院中部辦公室主任蕭家淇及文化部文化資產局副局長張仁吉、交通部觀光局技術組長柯建興到舊大安溪橋橋上看清楚，立委楊瓊瓔國會辦公室執行長洪柳益沿途上說，一橋公路鐵路兩用、造型、建材都很特殊，可說是歷史珍品，不可拆除，一定要盡速修復再利用，讓它恢復原貌，供遊客騎自行車觀賞、追火車、休閒，將可帶動大甲地區地方觀光發展。
文化部文資局副局長張仁吉表示，文化部同意將依補助作業要點規定補助台中市政府於105年度辦理「臺中市歷史建築舊大安溪橋」總工程經費1.15億元50％，即補助5750萬元，由台中市政府文化局辦理後續再利用相關工程。楊瓊瓔國會辦公室執行長也表示未來辦理修復再利用時將請三河局協助包括消波塊製作及佈放、箱型石籠製作及佈放等。
蕭家淇強調，這橋近一公里長，與海線鐵路相距僅約20公尺，站在橋上能近距離欣賞行駛中的火車，還能觀賞山川美景，地方民眾建議斷掉的橋面要復原規劃與濱海自行車道連接，屆時將可帶動大安、大甲等地區的觀光發展，交通部觀光局技術組長柯建興也認為確實有亮點，請台中市政府觀光旅遊局可以規劃入大台中自行車觀光路網裡頭，觀光局會優先予經費補助。