位在台鐵樹林站與山佳站之間的南樹林新車站23日正式啟用。新站採用鋼骨混凝土3層樓設計，外牆以大樹型態為裝飾，融合地方地名；屋頂則運用透光型太陽能板及網印玻璃，創造陽光從樹梢灑落下來的情境。大面積的流線型雙層屋頂，不僅柔和了建築物的剛硬視覺，同時還兼做雨水回收及太陽能光電板的設置，是一座獲得銀級認證的綠建築，也是台鐵現有第39個綠建築車站。
台鐵局長周永暉指出，南樹林站距離樹林站大約2公里，附近大多是工業區，因此新站啟用後，不僅方便當地居民出入，也有利台北、新北、基隆及桃園地區的民眾上、下班通勤，象徵台鐵6都捷運化再向前邁進一步。周永暉說：『(原音)我們現在225個車站，那南樹林的啟用，其實在北北基桃來講，是增加一個通勤車站。其實台鐵在推動捷運化的過程裡面，希望能夠6都增加通勤車站，方便local、社區的民眾。所以這個車站的啟用，象徵我們台鐵捷運化再向前邁進一步，做為生活鐵道的一部份。』
由於樹林站每天大約有3萬名旅客出入，排名台鐵前10大站。南樹林站啟用後，預估初期每天可紓解1千多名旅客，假日也會有2千多人進出。
新站中央有1座240公尺長的島式月台，可容納12節列車停靠。1樓為商業空間，2樓為機電室，設有公共空間並有植栽造景，3樓為售票及乘客等車及搭車處。站前是30公尺寬的中山路，有8條公車路線可供轉乘。
為了慶祝新站啟用，南樹林站也從上午8 時開始發售紀念套票，限量1,200套，每人限購5套，每套新台幣100元。