空中勤務總隊現有的B-234、UH-1H等主力機型都過於老舊。迫切需要配置高性能先進直升機執行空中「救災」、「救難」、「救護」、「觀測偵巡」及「運輸」等空勤五大任務。
空勤總隊表示，黑鷹直升機UH-60M突破航程限制，可克服台灣高山險阻的地形，提升高山救援能力，且具有前視紅外線顯像儀(FLIR)等裝備，大幅提升夜間海上搜救能力。
這套機上熱顯像儀可偵測到待救人員體溫，不致因為海上波浪而干擾，大幅提升救護傷患後送效率、高山火災灑水量負載及擴大巡航範圍等空中勤務，突破現有AS-365N型海豚直升機有高度8000呎、航程及夜間搜救能力限制。
據了解，15架移撥空勤總隊UH-60M加裝救難任務裝備，做為災害防救專用，為利地面救災人員或被救者辨識飛機方位及引導救援，外觀沿用現有AS-365N型海豚直升機塗裝樣式，以鮮艷紅白為主色調，並規劃逐年汰除包括B-234型、UH-1H型等服役30、40年老舊直升機。
依空勤總隊資料，雙渦輪引擎的UH-60M，最大起飛總重2萬3500磅，貨物吊掛載重9000磅，乘載12員或4具救護擔架，同時航速及航程增加並可彈性因應任務的不同而配賦不同裝備，也可降落於巡防艦，未來將與AS-365N型海豚直升機併肩執行救護、偵巡、護漁、執法等海空救援任務。1051217