「尾鉤」性侵醜聞　曾令美軍招募女兵陷入困難

1991年9月，尾鉤協會(Tailhook Association)在拉斯維加斯舉辦第35次年會，卻發生大規模性騷擾事件，有83名女性與7名男性聲稱遭到性侵害與性騷擾。

尾鉤為海軍艦載機上特有的降落設備，因此被視為海軍飛行員的象徵之一，尾鉤協會的成員則主要來自海軍與陸戰隊飛行員。

尾鉤事件導致14名美國海軍高層官員與300名飛行單位人員受到牽連，最終導致海軍部長引咎辭職。在性騷擾事件發生後，美國海軍於同年10月下令尾鉤協會舉辦活動，直到1999年才解禁。但是尾鉤事件嚴重傷害美國海軍形象，更導致部分女兵不願繼續在軍中服役。

美國國防部長卡特（Ashton Carter）在2015年12月3日宣布開放女兵全面作戰，只要能通過與男性一樣的體能考驗，美軍所有作戰單位開放女兵參與。雖然多數人對此樂觀看待， 但是反對者認為除管理問題外，美國軍中性騷擾與性侵醜聞層出不窮，對擴大女兵參與未必事件好事。

由於軍隊為被賦予合法暴力的團體，因此爆發出性醜聞除了會被外界撻伐與放大檢視外，部隊指揮官的管理能力也會因此受到質疑。美國參議院軍事委員會主席馬侃（John McCain）與陸戰隊司令出身的參謀首長聯席會議主席鄧福德（Joseph Dunford）都對女性全面從軍持反對立場，鄧福德在擔任陸戰隊司令期間，堅持4.8萬名陸戰隊隊員維持清一色男性的傳統。

▲美國海軍F-14戰機放下尾鉤準備降落。（資料圖／美國海軍.2015.12.13）