大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，投資人看好通車後商業活動效益，從101年車站動工時開始布局，彰化田中站地價巨幅增長的原因在於，當初投資土地時為農地，之後地目變更為建地，加上通車效益，使價格大幅攀升。
住商彰化員林店店東江建德進一步指出，田中站交易最熱絡在102年，投資者多來自桃園和新竹，當時投資農地每坪約1.2-2萬，再變更為建地，現在建地行情在每坪15-20萬。
而苗栗後龍站和雲林虎尾站周邊因土地使用分區不同，價格有所落差，以商業區價格最高，苗栗站和雲林站商業區最高行情可到每坪30萬。
雲林縣長年受大眾交通工具便利性不足所苦，雲林虎尾站通車後僅需90分鐘可到台北車站，開拓了虎尾站周邊的發展性。住商虎尾高鐵店店東許源明表示，高鐵虎尾站周邊購地置產多來自桃園和台中，賣相最佳土地有3種，第一種是使用分區為住一、住二，目前行情在每坪8-9萬，第2種是住三，每坪11-13萬，第3種是商業區，每坪15-18萬，如果臨車站大門，每坪可到30萬。
許源明指出，今年整體市況不佳，交易較少，有2-3筆土地交易因持有人資金壓力大降價求售，降幅約10%，不過，大部分的地主認為後市可期，不急於在此時脫手。
至於苗栗後龍站周邊投資可分為3部分。住商頭份中央店經理林幗珍表示，第1個地段是「龍富段」，車站及周邊商業區行情每坪24-30萬，住宅區每坪15-20萬；第2是「龍椅段」，位於車站北邊，此區為住宅區，區域內有雙語學校「新港國民中小學」，地價每坪16-19萬；第3個部份是「龍頂段」，此地段為住宅區，地價在每坪13-16萬。
林幗珍指出，本地地主在配地後部分釋出，買家為外地投資客和建商，由於中心區位已漲至高點，今年交易量銳減，反而促進周圍農地交易，目前周邊農地靠近中心約每坪1-2萬，外圍每坪不到1萬，吸引外地投資人在此置產，做休閒、退休使用。