在立法委員陳根德積極爭取下，大竹經南崁直達台北的公車路線，12月12日正式通車，通車前兩天開放民眾免費試乘體驗，讓大家實際享受便捷、直達的公車路線。12日上午9同時舉行通車典禮，地點位於大竹消防隊對面，守望相助隊舉行。
陳根德開心宣布從此大竹地區的學生和上班族，可以直接從開南大學和大竹市中心到台北，不用再到其他車站轉車，預估可以省下1小時以上的時間，讓大家可以有快速便捷的客運車上台北。
陳根德表示，會有這樣的構想是因為這幾年來蘆竹地區的人口增加相當快速，特別是大竹地區往返台北的通勤族非常多，大部分是上班族和學生，都以搭乘大眾交通工具為主，之前他一直在努力要如何幫民眾節省通勤時間，爭取開放中山高中壢休息站後，讓開車族可以從休息站上、下高速公路，不用繞到南崁交流道或是大竹交流道，節省時間和方便性，獲得很多民眾的肯定。因此除了開放中壢休息站以外，若能爭取更多的公車班次，會讓民眾更方便。
尤其現階段蘆竹區從南崁經中山高北上客運至少有7條路線，但是沒有到大竹的班車，因此住在大竹、而在台北工作、上學的通勤族只能搭乘公車繞道接駁，很不方便。
陳根德曾向相關單位反應，但是要經過相當冗長的程序才能定案，陳根德乾脆邀請葛瑪蘭客運，規畫開闢大竹、下南崁經中山高到台北路線，方便上班、上學通勤族通勤。
經過這段時間的努力爭取，自12月12日起將有兩條路線發車，第一條是由從大竹消防隊發車，沿著上興路轉大竹路，然後走南竹路到南崁南昌路、忠孝西路後，由南崁交流道上高速公路直達台北重慶北路、庫倫街後，再接承德路與民族西路。
另一條則是由開南大學發車，由大竹路左轉中興路後，再經興仁路轉上興路大竹消防隊，之後就和第一條走相同路線上台北。
陳根德特別要求公路管理單位採用調整客運路線來規畫，並請交通部採最短時間審議，同時拜託公車業者，未來第一班車一定要6點之前發車，讓學生與上班族能在早上7、8點就抵達台北，配合上學和上班，才能符合通勤族的需求。
陳根德說，未來他還會從民眾需求的角度來思考，只要對桃園地方發展的建設，他絕對全力爭取，全面提升桃園的生活環境品質。