1.台股昨日在平盤之下震盪劇烈，早盤下跌近百點，觀望氣氛濃厚，午盤仍未見明顯買盤介入，不過尾盤瞬間拉抬至平盤附近，終場以小跌13.45點作收。三大類股由金融指數率先黑翻紅表現，但目前仍在月、季線之下，可能為跌深反彈走勢，仍建議不宜做中長期操作。電子族群也在權值股有支撐力道下，留有下影線，另外太陽能、PA族群昨日較強勢表現。傳產類股中生技族群反彈向上，但上檔賣壓恐較沉重，恐需時間化解，盤面上紡織族群跌深反彈，汽車零組件也較抗跌表現。而櫃買指數重新站回月線，惟量能略嫌不足，需補量上攻確立站?月線。
2.從技術面觀察，大盤指數收紅十字，留有長下影線，但目前月線、季線呈現下彎趨勢，恐影響盤勢表現。指標部分，KD死亡交叉，缺口無明顯變化，目前仍對盤勢較不利表現。量能部分，價跌量平至900億左右，雖有買盤介入，但追價意願似乎疲弱，後勢若能出千億量上攻才較有扭轉趨勢的機會。從籌碼面觀察，三大法人連三日同步賣超，外資金額約118.5億，投信則約3億，自營商約9.3億，整體轉偏向賣方，對台股動能有所影響。
3.國際股市方面，歐股漲跌互見但皆在平盤附近作收，美股小幅反彈，目前月線有壓，陸股持續震盪整理走勢。而台股目前留長下影線力守前波低點，但量能仍未有效放大，顯示追價信心不足，若能補量上攻，可望試圖挑戰月線反壓，而櫃買指數也需補量確立站穩月線。題材上，車聯網及先進駕駛輔助系統（ADAS）是目前維持穩定成長動能的領域，也因此，包括意法半導體、英飛凌、德州儀器、恩智浦等IDM大廠，均積極搶進ADAS這個極具成長潛力的藍海市場。