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台南市交通局104年度獲得許多獎項 交出亮麗成績單

NOWnews/ 2015.12.08 00:00
記者吳順永/台南報導

104年台南市政府交通局以「樂活交通 幸福台南」為目標,精進各項交通施政作為,在團隊的努力下,除讓台南交通更便利,也獲得「政府服務品質獎」、「金擘獎」、「金安獎」、「暢行獎」等肯定。

交通局局長張政源表示,在現有的基礎上,未來交通施政將持續推動低碳(Low carbon)」、「便捷(Optimal network)」、「人本(Human oriented)」、「先進(Advanced system)」、「智慧(Smart transportation)」的LOHAS樂活交通新主張,讓市民行得安全、舒適、順暢、便捷。

張政源局長指出,102年起推動「公車捷運化」政策,共開通6大幹線、74條支線,17條市區公車路線,加上2條高鐵接駁車,及再以彈性運輸概念先後針對觀光、就學、生活等機能的6條彈性公車路線、3條觀光公車路線,共108條公車路線,達成區區有公車的目標。

公車捷運化政策實施以來,公車班次從整併前的1531班提升至2574班,增加1046班次、運量從整併前749萬人次成長到1800萬人次,增加1051萬人次,乘客呈2.5倍數增加,顯見只要做好完善的路線規劃、提升服務品質,還是能找回公車族群;而公車汰舊換新部分,合併前10年汰換60輛,合併後短短5年已汰舊換新146輛公車,成果是過去的2.5倍,平均車齡也從9.2年降低為5.42年,低地板公車也由合併前僅有的5輛增加至94輛,且交通部也將再補助30輛低地板公車,進一步朝向大台南公車「全面低地板化」的人本交通目標。

張局長指出,大台南公車從102年起的「公車捷運化」、103年「公車輕旅行」、104年「公車新文化」,進化至現在的4.0版「公車優先化」,綠幹線公車優先號誌更是全國首條建置在非公車專用道的系統,而「公車捷運化」政策,今年更獲得「政府服務品質獎」及「台灣健康城市暨高齡友善城市獎─暢行獎」的肯定,其中「政府服務品質獎」也是全台首次有政府單位獲得服務規劃機關─精進服務獎,未來大台南公車將持續改善各項友善無障礙的轉乘、候車設施,及提升服務品質,讓大台南公車再進化,成為市民首選的交通運具。

張政源表示,104年以「轉運大台南」為施政目標,完成白河、麻豆轉運站的整修興建落成啟用及新營站前轉乘優化工程、關廟轉運站修造動工,未來預計辦理招商開發和順、開元、仁德及新營客轉中心等4處綜合型轉運站,成為當地的交通商業生活中心,及優化台鐵的後壁、林鳳營、新市車站的轉乘設施,讓「台南轉乘交通更便捷」。

「用路真安全」讓台南成為安全宜居的城市,今年完成7處行人專用時相、改善易肇事路口、路段共25處,榮獲「104年金安獎」中的公路監理直轄市組全國第1名、交通工程直轄市組全國第2名、砂石車安全管理直轄市組全國第3名,讓市民行得更安全。

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