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北市規劃5轉運站路線 分散轉乘紓解壅塞

台灣好新聞/ 2015.12.02 00:00
陽明山記者尤翔霆/台北報導

為了解決台北車站周邊交通壅塞問題,交通局重新規劃台北市五個轉運站路線,將不會再有客運路線一次經過兩個轉運站;至於台北轉運站,將配合明年國光西站拆遷後,調整進駐路線及每日班次數,限制客運業者上下車時間,希望藉此提高效率,紓解周邊交通。

公車一輛接著一輛進站,民眾趕緊排隊上車,這裡是忠孝西路,台北市交通最繁忙的地方,幾乎所有公車路線都會行經這裡,每天上下班尖峰時刻,交通都會大打結,現在北市府計畫調整部分公車路線到國光西站,以解決塞車問題。

目前規劃將把國光西站26條、1132班次客運路線,分散到其他轉運站。新竹以南中長程路線,將維持在台北轉運站;新建的南港轉運站,主力是東部的宜花東地區;而新竹以北的通勤族,則是以圓山轉運站為主。

至於市府轉運站、動物園轉運站、及台北車站周邊,會容納其他零散路線,目前交通局正在擬定管理規範,限定客運乘客的上下車時間,希望藉此提高台北轉運站效率,讓台北市的交通更順暢。

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