紓解蘇花改車流 花蓮促30米路成新台9線
中央社/
10 年前
(中央社記者李先鳳花蓮縣2日電)穿過花蓮市、連接新城鄉和吉安鄉的中央路,為花蓮市交通大動脈之一,花蓮縣長傅?萁表示,計畫此條道路變更為省道新台9線,以整體路網規劃紓解蘇花改通車後的車流。
台9線目前穿過美崙地區和市中心,人車多,假日易塞車。被花蓮人稱「30米路」的中央路,為30公尺寬、雙向4線道,車流頻繁。近日連結中央路和美崙地區的2-18新闢道路將完工,傅?萁率同局處首長、縣議員、各界代表視察工程。
這條2-18新闢道路於民國100年由內政部營建署核定補助新台幣6億2483萬多元,花蓮縣政府自籌配合款6436萬多元,花蓮市公所配合用地取得,日前還透過網路徵名票選,命名為「十六股大道」。
傅?萁表示,中央路變更為新台9線,交通部公路總局傾向同意,縣府已正式發文。交通為建設之母,既有台9線、「新台9線」以及周邊延伸路段的整體路網規劃,需借重公路總局及營建署共同協商,爭取中央跨部會的支持。
內政部營建署北區工程處東工組長林耀星表示,「十六股大道」長度1240公尺、寬25公尺,以2座鋼拱橋跨越北迴線鐵路和美崙溪,預定今年底完工,目標於農曆年前完成驗收、通車。1041202
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