Audi在2015年11月27日，於德國慕尼黑發表了全新的Audi R18利曼賽車，擁有全新的外型及動力系統，同時車手陣容也做了調整。
2015年WEC (World Endurance Championship) 世界耐久錦標賽賽季，由Porsche 919 Hybrid賽車奪冠的畫面還歷歷在目，但緊接著全新的2016年賽季很快就要到來，首場賽事會在明年的4月17日於英國Silverstone銀石賽道展開！
全新的Audi R18利曼賽車換上全新的外型及動力系統，目標是要從Porsche手中討回冠軍寶座。
其中最高級、競爭最激烈的LMP1 原型車 (Le Mans Prototype) 組別，由Audi率先鳴出新車發表的第一槍，Audi Motorsport上禮拜六在德國慕尼黑Audi Training Center舉辦的Audi Sport Finale場合中，揭開新一代Audi R18賽車的佈幕。
Audi表示新款的R18賽車擁有更進化的輕量化設計、經過修改的Hybrid動力系統及節能性更出色的TDI柴油引擎。其中Hybrid系統的主要變革在於新車捨棄飛輪式動能儲存裝置搭配機械式電池的原設計，改使用全新的動能回復系統與鋰電池來取代，期盼能有更強的競爭力來奪回冠軍寶座。
受到Volkswagen Group因柴油引擎事件所祭出的撙節方針影響，Audi在2016年賽季每個分站將只使用兩輛賽車參賽，而非先前的三輛。
參賽陣容方面，Audi明確表示2016年賽季將只會派出兩輛賽車參戰，陣容比往年的三輛稍稍縮水，之所以有這樣的調整，主要是受到母集團Volkswagen Group仍深陷柴油引擎事件的風暴中，在預算撙節的狀況下，因此縮編至兩輛賽車參賽來抑制參賽費用。而Audi也已確定了參賽車手陣容，其中1號車將由 Andre Lotterer、Benoit Treluyer及Marcel Fassler等三位車手駕駛，2號車為Loic Duval、Lucas di Grassi和Oliver Jarvis，至於原本3號車駕駛Filipe Albuquerque、Marco Bonanomi及Rene Rast，則是受到縮編的影響而轉任測試車手。
