「昏暗、狹長、入口窄」 大樓出租車位動線亂

根據統計，北市大樓私人停車場申請營業登記高達1000多家！看準車位不足，很多大樓開放地下停車場出租，不過動線、設計和空間顯得很狹窄，實際直擊多家私人停車場，發現有的入口處是升降電梯，一次只能容納一台車，而且走道小，會車時很危險，還有的走道坡道斜45度，又長又窄、光線又暗，得要開很慢，否則很容易出意外。不過交通局說，這些大樓只要申請營業登記，都能合法出租車位。 來到西門町找到大樓停車場，入口設計是個超大型身降梯。人車緩緩下降，旋轉半圈後終於看到停車位，繞了一圈，只覺得路很窄、車格很小，要離開時還得排隊。 原來這個升降電梯不只是入口，也是出口，一次只能容納一台車，所有其他駕駛只能排隊等，其他同樣也是大樓出租的停車場也是不方便。 位在板橋巷弄內，一開進去只覺得光線昏暗，45度的斜坡將近有50公尺，最後還得旋轉半圈，彎彎曲曲開進來的駕駛得很小心。2座私人停車場，一個是升降梯，人車封閉，一個是昏暗，坡道又窄又長，但這樣的停車場，很多人都停過。 民眾：「汽車開太快了，然後就直接撞到那個柵欄旁邊，就卡在上面。」 民眾：「現在如果你車子開比較大台，在裡面不好找車位。」 比較公立停車場，空間較為開闊、動線明確、光線明亮，而且消防設施完備，幾乎每個角落都有監視器，但停車位還是不夠，交通局說，北市大樓私人停車場，只要申請營業登記，就能對外出租，總共有1000多家申請，透過收租金貼補管理費，不過裡面的動線、安全規範並沒有單位可管，只能請選擇私人停車場的車主自己注意。