北竹國道客運線 竹市盼留台北轉運站

因應機場捷運年底通車，北市府推出「西區門戶計畫」，提出新版國道客運場站調整規劃案，將台北西站大部分路線遷往台北轉運站，而原有「台北－新竹」國道客運路線則遷至圓山轉運站，此舉將排擠台北到新竹路線，影響包括交大、清大等5校學生及上班族搭車權益。

林智堅指出，新竹市擁有科學園區、5所大學，擔憂「台北－新竹」國道客運路線移出台北轉運站後，將嚴重影響新竹子弟及每日往返台北、新竹通勤園區上班族之乘車權益。

為此，林智堅於今年10月、11月三度北上與柯文哲溝通，希望維護該路線乘客之乘車權益，柯文哲知悉後請副市長鄧家基協助處理，目前已將該路線保留於台北轉運站內上車，於轉運站外下車，降低對乘客的衝擊。

新竹市交通處指出，「台北－新竹」國道客運路線，平日每日約500班次，搭乘人數約1萬人次，假日更高達650至700多班次，乘客高達1萬7000人次以上。

為維護「台北－新竹」路線乘客之乘車權益， 11月9日已由台北副市長鄧家基召集會議與客運業者協調，決議台北轉運站進駐路線規劃為：新竹以南路線為主，其中苗栗以北、宜蘭路線站外下。