小確幸！ 汽機車舊換新皆可減稅

未來民眾換新車可享有減稅的優惠了，而且，不論是汽車或機車都有！立法院財委會近日初審通過「貨物稅條例」修正草案，增訂「中古車汰舊換新減稅方案」，出廠六年以上的中古汽車，只要於出口或報廢前、後6個月內購買新車，貨物稅均可減徵5萬元。此外，該修正草案並擴及出廠四年以上、150c.c.以下機車，出口或報廢前、後六個月內買新車，也可減徵4000元貨物稅，該方案限在條文生效後五年內皆適用。

至於目前可受惠的汽機車數量大概有多少？根據公路總局統計，目前出廠六年以上小客車、小貨車、小客貨車約527萬多輛；四年以上、150c.c.以下機車，約900多萬輛，數量相當龐大。稅收部分，財政部表示，根據統計，近幾年平均每年汰舊汽車數量為13萬輛、機車為20萬輛，若該方案實施後，應可刺激更多汰舊換新數量，因此稅收不減反增，初估汽機車加總，國庫一年稅收約可增加20億元。

財政部表示，購車減稅優惠期間訂為五年，財委會完成初審後，本會期若完成三讀手續，最快年底或明年初就會實施。不過，財政部強調，為縮短購車者的觀望期，減稅期間雖為五年，但適用減稅範圍會再往前及往後延伸半年，也就是如果新法明年1月生效，現在想換購新車的車主，即可取得減稅的資格。

換新車的減稅方案，業者皆認為對於車市有正面的影響。若該案通過，目前15年以上老車達220萬輛，若以一年帶動5%換車意願估算，將有機會創造一年50萬輛的大商機。業者普遍認為，看好新政策對國內車市有提振效果，對於產業的中長期發展也會有助益。此外，因為新政策兼顧出口、報廢車輛，對於汰舊換新、節能減碳與提振買氣都將有極大的幫助。不過，目前因為政府宣導不夠、及該案尚未三讀通過，市場只維持觀望的氣氛，待未來法案通過後，應能帶動國內消費、刺激短期經濟景氣，並對產業結構的改善可有正面助益。

更多評論：草根影響力新視野

Related Posts:由北榮死胎案看醫病關係　誰輸了？校風影響人格特質　交大高薪特質最多溫減法通過 台灣進入減碳時代　外資大減　台灣有辦法翻身嗎？加強異業合作　微型在地產業效益大增