禁行二行程機車 高市研擬不損權益
中央社/
10 年前
（中央社記者王淑芬高雄18日電）高雄市環境保護管理自治條例規定二行程機車最遲109年底全面禁止，引發很多擁有古董車主的不滿，環保局長蔡孟裕允諾研究不損車主權益的配套方法。
蔡孟裕指出，二行程機車的碳氫排放量是四行程機車的數倍，所以市府在自治條例中擬訂109年底要禁行二行程機車。他說，環保局會分期公告或以特殊車牌識別，允研擬不損車主權益的方式處理。
他表示，配合汰換二行程機車，有環保署、高市府和工業局相關補助，汰換二行程機車最多每輛車可獲新台幣2萬6000元。
市議員張漢忠在市政總質詢為擁有二行程古董車主發聲，他說高雄市有33萬輛，其中車齡逾20年的機車有不少外觀和排氣都符合標準，車主視為寶貝偶爾上路亮相，盼市府許可保養好的車輛可以在特定時間行駛，也許可廢氣排放符規定者繼續使用。
市議員陳政聞和簡煥宗也邀環保局、專家和古董車主舉辦公聽會，不少偉士牌機車車主酷愛古董車說符合排廢標準，沒有理由被禁行。
中山大學環工所教授林淵淙主張增加對二行程機車定檢、保養頻率；高醫大公衛系副教授陳培詩說二行車機車排廢毒性比柴油車還高，他認同禁行二行程機車的政策方向，不過認為古董車應與通勤交通工具分開討論。
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