台北市長柯文哲、三黨總統候選人及基北市長代表，下午一同出席「首都圈論壇－松山機場遷建及再生論壇」，進行論述及討論。
柯文哲致詞表示，桃機四航廈進程會影響到松機運量問題，且松機遷建後的土地該如何運用，這需要公民參與討論；另外，松機航線延伸到基隆，航高限制影響區域很大，且復興航空空難也帶出安全性問題，這也牽涉到中央，盼今天拋磚引玉討論。
桃園市長鄭文燦指出，松機遷建前提一定是桃園航空城要定案，第一階段區段徵收舉辦全區預備聽證，至昨天已辦完24場，是否要第三跑道和產業發展等討論項目，目前贊成方意見較多，明年將舉行正式聽證後決定是否定案。
他指出，目前桃機第三航廈和第四航廈將分別於2020年、2018年完工，第三跑道2020年開工、2030年完工，中央應將時程做調整，否則區段徵收時程恐有爭議。
基隆市副市長林永發表示，大計畫要改變必須很多支撐，若以生活圈概念來看，以南港車站為首的東區門戶計畫相當重要，希望能將東區門戶和基隆河谷廊帶部分納入討論，相關軸線上交通系統、產業配置和機關單位重新分配，盼與松機遷建重新做考量，這也必須透過中央和政策來決定。