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比機車貴又難上路 飄移車推廣受限

TVBS/ 2015.11.13 00:00
好不容易國內有廠商生產酷炫的飄移車,怎麼會爆發出欠薪糾紛,如果從使用現況就不難發現問題,由於飄移車目前無法在路上行駛,使用空間受限加上比機車還貴,一輛要價6萬元起跳,除了好玩沒有其他功能,因此不但有買家使用一段時間就堆在角落,還有出租業者半年左右就決定收攤。 飄移車收藏家蘇先生:「這一輛至少半年沒騎了,差不多喔,你看都是灰塵了呀!哈哈!」 蘇先生腳下的漂移車輪胎掛滿蜘蛛絲,因為6年前花了30幾萬元向美國原廠購買後已經有半年沒動過了。 飄移車收藏家蘇先生:「講真的不實用。」 除了曾騎乘買便當或是到附近公園散步,幾乎沒有其他用途,重點是原廠電池一輛飄移車得裝2顆,1顆就要4萬元,騎乘800多公里就換過3顆花了10幾萬元。 飄移車收藏家蘇先生:「它電池很容易壞又貴,1顆電池4萬多元。」 除了蘇先生自己收藏,不少景點之前也有飄移車出租,但原本店內將近10輛飄移車,短短6個月已經被電動機車取代。 記者vs.出租業者:「好推廣嗎?不好推廣。怎麼說?法令的問題。」 出租業者:「飄移車價格要租賃太貴了啦!一部單車100元、50元都一堆人嫌貴了。」 飄移車不能在道路上使用,被抓到可是會被開罰1200元到3600元,加上每輛飄移車最便宜成本就要6萬元,加上耗材及維修約10萬元成本,雖然每小時可租到300元,但只有假日出租率較高,每個月可收上萬元,想要回收得花9到10個月,比半年就能回本的腳踏車還要慢。 記者vs.遊客:「我覺得飄移車比腳踏車安全吧。叫你自己買的話呢?自己買不會買?不會。為什麼?就也沒有特別想要使用。」 飄移車造價高比機車貴,維修不容易,使用空間又受限,想要收納也不方便,難怪購買過的民眾說除了酷炫似乎找不到優點,也讓飄移車的銷售與發展遲遲無法大量推廣。

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