台鐵30多年前就陸續推動平交道與一般公路改立體交叉，希望降低平交道事故，共改建66處，並有60處平交道已用柵欄封閉，只有火車可通行；還有6處在民意抗爭下，地方政府一直不同意封閉。
這6處與公路立體交叉但未封閉的平交道名稱，分別位於基隆市成功路、新竹縣新豐南路、台中市三民路、彰化縣伍伯路、嘉義縣瑞德北路、宜蘭縣東港路。
台鐵表示，多年來在相關縣市政府道安會報，都極力爭取封閉這6處平交道，但辦理現場會勘時，當地民代及民眾都為一己便利而阻擾，地方政府也不同意，封閉案一延再延。
台鐵近幾年透過鐵路地下化及高架化，已減少不少都會區平交道。
台鐵統計，現在全台還有458處平交道，未來繼續經由鐵路地下化與高架化，也會與地方合作，透過都市計畫將平交道與公路交叉立體化或平行化，讓車輛在道路行駛時，可避開平交道。