波音飛機公司今早在西雅圖交機中心將第22架波音777-300ER新機交給長榮航；這架新機交機經整備完成後，將營運北美航線，2016年再導入7架波音777-300 ER以及6架A321-200，屆時長榮航空的機隊將達近80架，北美航線也將於2016年底前陸續增班至每週77班。
張國煒表示，長榮航董事會將在11月底前開會討論，可望通過新訂購20架波音787型客機交易，長榮航空會迅速與波音公司簽約採購；依照波音公司的牌價，這20架波音787型客機將要價新台幣2600億元，成為長榮航史上最大筆的購機預算。
張國煒說，這20架波音787客機預計將從2018年起陸續交機至2022年，但長榮的機隊最快會在2020年破百架規模，也最符合台灣市場的胃納量，屆時他要擔心的恐怕是桃園機場的容納問題。
另外，長榮航也同時保留4架787和2架777-300ER型客機的OPTION（可以選擇性購買的權利）。
長榮航空於1989年4月正式成立後，曾於同年10月6日向美國波音公司及麥克唐納道格拉斯公司簽訂購買波音747-400、MD-11和波音767-300ER型共26架飛機，合約總金額達36億美元，引起世界航空市場矚目。