開車的朋友，要特別注意了！過去常說「10次車禍9次快」，但根據研究發現，其實「爆胎」才是高速公路的「第一殺手」，其中，以小貨車和轎車的爆胎最多，今年7月國道1號高速公路苗栗後龍路段發生廂型車爆胎翻覆墜橋6死重大事故，調查研判肇因與超載及胎齡過長有關。 　　交通違規新制今年7月上路，輪胎胎紋膠皮或車輛機件脫落及輪胎胎面磨耗主磨耗點，將處罰3,000到9,000元，高雄區監理所104年1-9月執行監警聯合稽查舉發各類車種，光是胎紋不符合規定件數就高達70件。 　　爆胎的原因不外乎超載、裝載不平衡、超速行駛、撞擊異物或刺破割傷輪胎、胎壓不足或過高仍繼續行駛、胎紋深度不足0.16公分、輪胎老化及保養不良等，高雄區監理所所長冬啟程提醒民眾要有正確的車輛保養觀念，車輛定期保養時，輪胎也要檢查或定期到專業輪胎行接受評估，使用輪胎以6年內為原則，但磨耗至輪胎磨耗指示就應該更換，同時，在舊胎打氣時，也要注意不要灌太飽，並定期檢查輪胎胎壓及螺絲，以免發生爆胎及輪胎脫落事故。 　　高雄區監理所同時提醒民眾，從103年起輪胎胎紋已經納入車輛定期檢驗項目，車輛定期保養時，不要忘了也要注意一下輪胎的狀況才能保障行車安全。 以上廣告由交通部公路總局提供