回到頂端
|||
熱門: 鬼蝠魟 Aimyon 幸福

馬星高鐵耗資5000億 2018動工

中央社/ 2015.11.07 00:00
(中央社記者郭朝河吉隆坡7日專電)計劃好幾年的馬星高速鐵路(HSR)進度終於有譜,目前暫定2018年初動工,總額高達650億令吉(約新台幣5000億元)。一旦啟用後,預料可將原鐵路5小時車程縮短成90分鐘。

大馬報章「商業時報」引述消息人士表示,原本耗資400億令吉(約新台幣390億元)的成本開銷飆漲至650億令吉,主要是馬幣兌美元嚴重貶值,加上目前原料價格也提升,間接加重成本負擔。

其中,有關當局預計每公里系統及軌道費用約為1000萬美元(約4260萬令吉,若以全長350公里計算,保守估計系統及軌道總花費高達150億令吉。若以民用基礎設施則一般比系統及軌道費用多出3倍來計算,最終系統及軌道開銷為450億令吉。

同時,電動火車估計將定制60組的4節車廂,其中30組將當作超高速車及過境服務,估計費用為50億令吉。

馬來西亞陸路公共交通委員會(SPAD)透露,馬星高速鐵路來回票價料不超過400令吉。而大馬終站將會坐落在距離吉隆坡金融中心約3公里的地區,新加坡終站會設在東裕廊的裕廊鄉村俱樂部。同時,雙方將共同建造關卡移民檢疫大廈,意味著高鐵乘客只需要辦理一次出入境手續。

社群留言