日本「讀賣新聞」報導，10月下旬，儘管是平日，百貨公司、精品店林立的東京銀座的「銀座中央通」可看到大型觀光巴士陸續停車讓外籍觀光客上下，結果導致單邊雙線道當中，只有1線道可通行，一般的車輛只能徐徐緩緩地駕駛，大型觀光巴士車隊彷彿連成一道牆，擋住視線。
過不久，可看到從百貨公司、免稅店等提著、捧著購物袋出來的中國大陸觀光客集團，陸續上車。下午6時許，銀座5-7丁目一帶約有10輛大巴士停靠。
由銀座這一帶250家商店所組成的「銀座通聯合會」負責人表示，很高興看到客人增加，但如何解決大型觀光巴士停靠問題，實在傷腦筋。大約是2年前開始出現載著訪日外籍客的大巴士停靠路邊阻礙交通的問題。
大巴士從上午就陸續出現，大概花5至10分鐘讓客人下車後，一度從中央通離開。問題較大的是傍晚來接客人時。如果乘客全員準時集合，大巴士短暫停車還好，但有些乘客不準時集合，經常讓大巴士停車時間超過30分鐘。
問題出在當地停車場不足。銀座附近約有5處大巴士停車場，可停逾100輛，但大半是載客往皇宮、築地市場去的觀光客大巴士。常載陸客的日本關西地方的巴士公司人員指出，如果銀座周邊有更多座大巴士停車場，大巴士就不需長時間停在鬧區。
除了銀座之外，東京高人氣的景點秋葉原、淺草、新宿歌舞伎町周邊，觀光巴士停在路邊的情況也增多。為避免塞車引來危險，日本掌管東京警務的警視廳近期將召集相關業者團體開會討論。